Nov
4th
Stay connected Subscribe to our RSS feed
Il m'apparaît difficile de qualifier « d'éconergétique » un véhicule comme le GMC Yukon simplement parce qu'il s'agit d'une version à motorisation hybride. Une Prius, une Golf TDI ou la nouvelle Insight 2010, là oui, le néologisme canadien convient. Mais, pour un mastodonte de plus de deux tonnes, j'ai des réticences... Non pas que je sois réfractaire aux gros camions, au contraire. Ces véhicules comblent des besoins très réels, sur des chantiers et dans les fermes. Read more ...